2020年04月09日，亚搏在线官网 與福建城弘建設集團有限公司合作，成功簽訂1套數控鋼筋籠繞筋機。該鋼筋加工設備於2020年04月9日整裝發出，於2020年04月12日順利抵達施工現場，公司售後部門相關同事同步抵達現場，第一時間給客戶安裝調試設備。在客戶的積極配合下，該設備在一天內安裝到位，正常投入生產。筋研智能售後團隊的專業水平和真誠耐心的服務態度得到了客戶的認可和點讚！
廈門新機場於今年五月獲得國務院和中央軍委立項批複，在集團主要領導的靠前指揮及機場建設公司各部門通力協作下，僅用了四個月就獲得總規批複，刷新了國內新建機場報審最快速度。
高標準規劃百年工程
廈門新機場建設是促進海西經濟區民航現代化發展的需要，是構建對台空中直航通道、打造現代航空物流樞紐的需要，自項目啟動以來，前期各項籌備工作進展順利。總規評審是機場建設前期審批的重要程序，是一座機場未來發展的藍圖，總規研究過程更是各方優化資源配置的博弈過程，是指導機場近期建設和遠期規劃發展的關鍵依據。
根據批複意見，廈門新機場定位為區域性樞紐機場、大型機場，明確按照近期2030年旅客吞吐量6200萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降51萬架次;終端2040年旅客吞吐量8500萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降63萬架次進行規劃。
近期將規劃北一、北二、南一共計三條跑道，新機場飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。廈門新機場規劃以“一個主航站區、兩端進場、三座航站樓、四條跑道”作為終端格局，其保障能力和服務水平都將得到大幅提升，門戶地位也更加凸顯。
高規格建設城市“新羽翼”
廈門新機場將建設平安、綠色、智慧、人文“四型機場”作為核心目標，堅持“一支筆”設計原則，航站樓主樓提取“大厝”出挑飄逸的屋頂作為設計元素，整體采用三重簷疊落的造型序列，形成“如鳥斯革,如翬斯飛”的建築形態。
航站區景觀設計營造具有亞熱帶海洋風情的植物空間，形成穩定的低能耗生態係統，室內設計以閩台海洋文化為主線展開，形如龍舟的船形天窗和內部棕櫚葉一般的木格柵相得益彰，靈動自然，成為了室內空間的核心軸。
建設廈門新機場對福建省建設沿海開放高地、促進產業轉型升級、實現人民群眾高品質生活的意義重大。下一步將按照建設規劃，突出“流程高效、平安關懷、智趨未來、綠色規劃、人文築新”五大特色，打造“空鐵一體、無縫銜接、多式聯運、立體高效”的綜合交通運輸體係，將航空、城際、地鐵、碼頭及城市道路等融為一體，達到交通資源整合利用的最大化，使其成為海西經濟增長的強力新引擎。
非常感謝福建省城弘建設集團有限公司領導對筋研的信任和支持，筋研智能公司秉承著“先做人.後做事”的經營理念，努力提升產品質量和實用性，以“實事求是為客戶負責”的工作態度，努力為每一位客戶提供提供優質、實用的智能鋼筋加工設備，為打造中國民族品牌而不懈努力！
